Отвор за серпентина на електромагнетниот вентил за гас од автомобилски серпентина CNG 16 висина 38

Автомобилот со природен гас не е нов збор во денешно време, со порастот на цената на нафтата, сè повеќе возачи почнаа да обрнуваат внимание на модификацијата на возилата со природен гас, таканареченото возило со природен гас е возило со гориво на гас модифицирано со природен гас како гориво. .
Содржината на природен гас метан е генерално повеќе од 90%, е добро гориво за автомобилски мотор. Во моментов, природниот гас е препознаен од светот како најреално и технички најзрело алтернативно гориво за бензин и дизел
1. Предности:
1. Стабилно согорување, без чукање и лесно палење на топло и ладно.
2, складирање и транспорт на компримиран природен гас, намалување на притисокот, согорување се врши во строга состојба на заптивка, не е лесно да истекува. Покрај тоа, неговите плински цилиндри поминале различни специјални деструктивни тестови и се безбедни и сигурни.
3, безбедноста на согорувањето на компримиран природен гас, помала акумулација на јаглерод, намалување на отпорот на воздухот и чукање, е погодна за продолжување на работниот век на компонентите на моторот, намалување на бројот на одржување, значително намалување на трошоците за одржување.

Возилата со CNG прифаќаат стереотипна модификација на возилото и додаваат сет на „уред за конверзија на компримиран природен гас во возилото“ додека го задржуваат оригиналниот систем за снабдување со гориво на возилото. Реконструкцијата се состои од следните три системи.
(1) Систем за природен гас, главно со вентил за полнење, вентил за глобус со висок притисок, цилиндар за природен гас, цевковод со висок притисок, спој со висок притисок, манометар, сензор за притисок и дисплеј за гас.
(2) Систем за снабдување со гас. Главно е составен од гас електромагнетниот вентил со висок притисок, тристепен комбиниран вентил за намалување на притисокот, миксер и така натаму.
(3) Систем за конверзија на гориво и гас: главно составен од три прекинувач за конверзија на нафта и гас, конвертор за време на палење, електромагнетниот вентил на бензин.