Балансен вентил Хидрауличен противтелен вентил пилот-регулатор вентил RPEC-LAN

Вид на вентил за ослободување

Според различната структура, релјефниот вентил може да се подели во две категории: тип со директно дејство и водечки тип. Релјефниот вентил со директно дејство е олеснувачки вентил во кој хидрауличниот притисок на главната линија за масло што дејствува на макарата е директно избалансиран со силата на пружината што го регулира притисокот. Според различните структурни форми на отворот на вентилот и површината за мерење притисок, се формираат три основни структури. Без разлика каква структура, вентилот за директно дејство е составен од три дела: пружина за регулирање на притисокот и рачка за регулирање на притисокот, отвор за прелевање и површина за мерење притисок. Споредба помеѓу релјефниот вентил со директно дејство и водечкиот вентил за ослободување: вентил со директно дејство: едноставна структура, висока чувствителност, но притисокот е во голема мера под влијание на промената на протокот на прелевање, отстапувањето на регулацијата на притисокот е големо, не е погодно за работа под висок притисок и голем проток, често се користи како сигурносен вентил или за прилики кога точноста на регулацијата на притисокот не е висока.

Релјефен вентил за пилот: пружината на главниот вентил главно се користи за надминување на триењето на јадрото на вентилот, а вкочанетоста на пружината е мала. Кога промената на стапката на прелевање предизвикува промена на компресија на пружината на главниот вентил, промената на силата на пружината е мала, така што промената на притисокот на влезот на вентилот е мала. Прецизност на регулација на висок напон, широко користен во систем со висок притисок, голем проток. Калемот на релјефниот вентил е подложен на дејство на триење за време на процесот на движење, а насоката на триење во часовите на отворање и затворање на вентилот е токму спротивна, така што карактеристиките на вентилот за ослободување се различни кога се отвора. и кога е затворен.