Автомобилски делови за сензорот за притисок на внесот на Донгфенг Кумминс 4921322

Манифон апсолутен сензор за притисок (МАП).

Го поврзува колекторот за внесување со вакуумска цевка, а со различното оптоварување на брзината на моторот, ја чувствува промената на вакуумот во колекторот за внесување, а потоа го претвора во напон сигнал од промената на внатрешниот отпор на сензорот за ECU за да ја поправи количината на вбризгување на горивото и аголот на времето за време на палењето.

Во EFI моторот, сензорот за притисок на внесот се користи за откривање на волуменот на воздухот, кој се нарекува систем за вбризгување на типот Д-тип (тип на густина на брзина). Сензорот за притисок на воздухот го открива волуменот на воздухот индиректно наместо директно како сензор за проток на воздух. Во исто време, исто така е под влијание на многу фактори, така што постојат многу разлики помеѓу откривање и одржување на сензорот за проток на воздух за внес на внес, а грешките предизвикани од тоа исто така имаат своја посебност.

Сензорот за притисок на внесот го открива апсолутниот притисок на колекторот за внес зад гаснењето. Ја открива промената на апсолутниот притисок во колекторот според брзината и оптоварувањето на моторот, а потоа ја претвора во напон на сигналот и ја испраќа во единицата за контрола на моторот (ECU). ECU ја контролира основната количина на вбризгување на горивото според напонот на сигналот.

Принцип на работа

Постојат многу видови сензори за притисок на внес, како што се варистор и кондензатор. Поради предностите на брзото време на реакција, точност за висока откривање, мала големина и флексибилна инсталација, варистор се користи во системот за вбризгување од типот Д.

Внатрешна структура

Сензорот за притисок користи чип под притисок за мерење на притисокот, а чипот под притисок интегрира мост на Wheatstone на силиконска дијафрагма што може да се деформира со притисок. Чипот под притисок е јадрото на сензорот за притисок, а сите главни производители на сензори за притисок имаат свои чипови под притисок, од кои некои директно се произведуваат од производителите на сензори, од кои некои се чипови со специјална намена (ASC) произведени од аутсорсинг, а другиот е директно да купуваат чипови за општа обработка на чипови од професионални производители на чипови. Општо, чиповите директно произведени од производители на сензори или прилагодени чипови ASC се користат само во нивните производи. Овие чипови се многу интегрирани, а чипот за притисок, колото за засилувач, чипот за обработка на сигналот, колото за заштита на ЕМС и ROM за калибрирање на излезната крива на сензорот се интегрирани во еден чип. Целиот сензор е чип, а чипот е поврзан со иглата на конекторот преку олово.