Автоделови Електромагнетниот вентил за пренос Брзина на електромагнетниот вентил 13150568

Улогата на електромагнетниот вентил за пренос на автомобилот е да го контролира механичкиот вентил за да се заврши префрлувањето на колото за масло и регулацијата на притисокот на протокот на колото за масло, што е контролирано од електронскиот контролен модул за пренос TCU. Преносот се однесува на менувачот, се користи за промена на брзината и вртежниот момент од механизмот на моторот, може да го поправи или префрли менувањето на излезното вратило и односот на пренос на влезното вратило, кој е составен од механизам за пренос со променлива брзина и контролен механизам. Видовите на пренос се: 1, според промената на преносниот сооднос може да се подели на: скалест пренос, скалест пренос, сеопфатен пренос; 2, според контролниот режим може да се подели на: тип на принудна контрола на пренос, тип на автоматска контрола на пренос, полуавтоматски тип на контрола.

Улогата на електромагнетниот вентил на автоматскиот менувач е да го прилагоди притисокот на маслото и мазноста на менувањето.

Електромагнетниот вентил е контролиран од електронскиот контролен модул на менувачот TCU, а неутралниот и притисокот во менувачот се во основа константна вредност. При префрлување, мазноста на менувањето може да се подобри со прилагодување на отворот на електромагнетниот вентил. Различни електромагнетни вентили контролираат различни спојки или сопирачки и играат улога во различни брзини.

Секоја брзина е контролирана од еден или повеќе електромагнетни вентили. Класификацијата на електромагнетните вентили вклучува тип на прекинувач и тип на импулс. Прекинувачкиот електромагнетниот вентил ја напојува внатрешната намотка на вентилот на батеријата преку одредена струја или напон, а потоа го придвижува внатрешниот игла вентил или топчест вентил да се помести, со што се блокира или отвора колото за масло.

Главно се користи за контрола на смена и смена. Импулсниот електромагнетниот вентил го прилагодува притисокот на маслото според тековниот работен циклус и контролата на фреквенцијата. Накратко, електромагнетниот вентил на автоматскиот менувач е важен дел од контролата на мазноста на менувањето на автомобилот и притисокот на маслото