Применливо за универзален сензор за притисок на маслото Буик 12621234

Технички вовед

Во моментов, брзината на развој на интелигентните багери станува побрза и побрза. Со цел да се реализира интелигентна контрола на багерите, соодветните сензори за агол на ротација се во основа на работните уреди, за кои е потребна голема контрола на точност, а грешката во калибрацијата на сензорите директно има сериозно влијание врз интелигентното ниво на контрола. Бидејќи работните уреди припаѓаат на мулти-механизам врска, тие се погодени од толеранција на дизајн, грешка во производството, акумулирана грешка и недоследност на грешки. Во претходната уметност, тешко е да се калибрира релативниот агол помеѓу сензорот и работниот механизам, што резултира во ниска точност на калибрација и голема грешка што одговара на аголот на сензорот и вистинското работно држење на багерот, со што се намалува контролната точност на работното држење.

Идеја за техничка реализација

Целта на оваа технологија за патенти е барем да се реши проблемот со кој е тешко да Целта се постигнува преку следната техничка шема: Првиот аспект на технологијата за патенти обезбедува метод на калибрација за сензорите за багери, кој ги опфаќа следниве чекори: паркирање на багерот на хоризонтална земја и правење хоризонтална линија паралелно со хоризонталната земја од точката на шарки помеѓу подвижната рака на багерот и платформата; Според хоризонталната линија и калибрирање на сензорот за агол на бум. Во методот на калибрација на сензорот за багер според технологијата на патент, багерот е паркиран на хоризонталното тло, а хоризонтална линија паралелно со хоризонталното тло е направена од точката на шарки на бумот и платформата на багерот. Според оваа хоризонтална линија, точката на шарката на бумот на багерот и шипката за корпи е контролирана да биде на хоризонталната линија, а линијата за поврзување помеѓу точката на кнедли на бумот и платформата и точката на кнедла на шипката за бум и корпа може да се препознае како на хоризонтален агол.