Применливо за Buick LaCrosse GL8 Saab сензор за притисок на маслото 12570798

Значи, кои се главните причини за нулта лизгање на сензорот за притисок?

Прво, има меурчиња или нечистотии во лепливиот слој на мерачот на деформација.

Второ, самиот мерач на напор е нестабилен.

Трето, има виртуелни спојки за лемење во колото.

Четврто, ослободувањето на стресот на еластомерот е нецелосно; Покрај тоа, тој е поврзан и со магнетното поле, фреквенцијата, температурата и многу други работи. Ќе постои електричен нанос или некаков нанос, но можеме да го стесниме неговиот опсег или да го поправиме на некој начин.

Нулта термички нанос е важен индекс кој влијае на перформансите на сензорот за притисок, и на кој му се посветува големо внимание. На меѓународно ниво, се верува дека топлинскиот нанос со нулта точка зависи само од нееднаквоста и температурната нелинеарност на отпорникот осетлив на сила, но всушност, термичкиот нанос од нулта точка е исто така поврзан со обратното истекување на отпорникот чувствителен на сила. . Во овој поглед, полисиликонот може да ги апсорбира нечистотиите на тешките метали во подлогата, со што се намалува обратното истекување на отпорникот чувствителен на сила, подобрувајќи го термичкиот нанос на нулта точка и подобрувајќи ги перформансите на сензорот. Кои други начини постојат за да се намали и коригира електричното нанос?

Освен што влијае на прецизноста на мерењето и ја намалува чувствителноста на сензорите за притисок, кои други важни ефекти има нулта дрифт?

Таканаречениот нулта дрифт се однесува на феноменот кога влезот на засилувачот е краток спој, на влезот има неправилен и полека променлив напон. Главните причини за нула нанос се влијанието на промената на температурата врз параметрите на транзисторот и флуктуацијата на напонот на напојувањето. Кај повеќето засилувачи најголемо влијание има нултиот дрифт од претходната фаза, а колку повеќе фази и фактори на засилување, толку е посериозно нултато дрифт.

Големината на наносот главно зависи од изборот на материјали за напрегање, а структурата или составот на материјалите ја одредува неговата стабилност или чувствителност на топлина. Исто така, многу е важно да се обработат избраните материјали. Различни процеси ќе произведат различни вредности на деформација, а клучот лежи во стабилноста на вредноста на мостот или промената на процесот на закон по одредено прилагодување на стареењето.

Постојат многу начини за прилагодување на дрифтот, кои најмногу се одредуваат од условите или барањата за производство на производителите. Сега повеќето производители многу добро го контролираат нултиот нанос. Прилагодувањето на температурата може да се компензира со отпорност на внатрешна температура и отпорност на нулта чувствителност на греење, стареење и така натаму.

За трансформаторот со конверзија на колото, наносот на делот од колото може да се компензира со избирање на добри компоненти и дизајнирање посоодветни кола.

Материјалот за истегнување треба да биде материјал со висока чувствителност и мала промена на температурата.