23013323 за Renault Volvo 23013323 делови за градежни машини

Електромагнетниот вентил Водич за дневно одржување Кога електромагнетниот вентил се подмачкува, притисокот

проблемот често се игнорира. За време на операцијата на вбризгување на маснотии, притисокот на маснотиите

инјекцијата се менува редовно со врвовите и долините. Притисокот е премногу низок, истекување на заптивката или

притисокот на дефект е превисок, отворот за вбризгување на маснотиите е блокиран, маснотиите во заптивката се стврднати,

или заптивниот прстен е заклучен со топчестата плоча на вентилот. Обично кога притисокот за вбризгување на маснотиите е

премногу ниско, инјектираната маст тече во дното на комората на вентилот, што обично се јавува во

мала врата вентили. Ако притисокот за вбризгување на маснотиите е превисок, проверете ја млазницата за вбризгување маснотии и

заменете го ако дупката за маснотии е блокирана. Другата страна е стврднување на липидите, да се користи раствор за чистење,

постојано омекнувајте ја неуспешната заптивна маст и вбризгувајте нова замена за маст за подмачкување. Во

Покрај тоа, запечатување модел и запечатување материјал, исто така, влијае на притисокот на вбризгување, различни запечатување

Формите имаат различен притисок на вбризгување, генерално, притисокот на вбризгување на тврдиот печат е повисок од

мека заптивка. Кога се вбризгува маста на вентилот, проблемот со количината на маснотии често се игнорира.

Откако пиштолот за маснотии ќе се наполни со гориво, операторот ги избира вентилот и врската за вбризгување маснотии

режим и ја извршува операцијата за вбризгување на маснотии.