Калем на електромагнетниот вентил за третман на издувни гасови FN15302

Анализа на причините и методот на одржување на изгорувањето на калем на индуктивност

Постојат многу причини за согорување на намотката на индуктивноста, а превенцијата можеме да ја разгледаме од следниве фактори:

1. Дизајнерската маргина на калем на индуктивност не е доволна;Со цел да ги зачува трошоците, производителот не остави простор. Дизајнерската маржа првично беше дел од производот што беше намерно дизајниран земајќи ги предвид различните фактори со кои производот ќе се соочи за време на процесот на дизајнирање.

2. Проблемот со квалитетот на емајлирана жица;Со цел да се намалат трошоците за производство, производителите користат емајлирани жици со отпорност на температура под 130℃~150℃.

3. Зголемување на температурата на намотката на индукторот;Општо земено, условот за дизајн на индукторската калем е под 60K, а отпорноста на топлина на полиестерската емајлирана жица треба да достигне 155℃. Некои дизајнери го намалуваат бројот на вртења на намотката на индукторот за да ги намалат трошоците и да ја зголемат температурата на намотката на индукторот на 75K~90K, што прави емајлираната жица на индукторот да работи на висока температура долго време. Откако ќе се преоптовари подолго време, може да предизвика слаб контакт на спроводливите делови и да ја зголеми отпорноста на контактот, што во голема мера ќе ја намали изолационата јачина на намотката на индукторот.

4. Координација на контрасила помеѓу всисните сили на намотката на намотката;Кога напонот е низок, повлекувањето ќе стане отежнато, времето на дејство на индуктивната калем ќе биде долго, а времето за индуктивниот серпентина да ја поднесе силната почетна струја ќе биде подолго, што ќе направи индуктивната калем да се загрее , а во исто време ја прават силата на вшмукување поочигледно да недостига, што го отежнува повлекувањето додека не може да се повлече. Намотката на индуктивноста работи на висока температура, што доведува до зголемување на отпорот и многу голема струја.

5. Опсегот на работниот напон на дизајнот на производот не е доволно широк.Штом напонот е 80%~85%, можно е да не може да се привлече во топла состојба. Кога напонот е поголем од 120%, намотката на индуктивноста лесно се прегрева.

Намотката на индуктивноста е изгорена поради горенаведените причини и може да се користи континуирано се додека едноставно се поправа. Начинот е да се премота серпентина. Сè додека вртењата на краток спој не се особено големи, кусиот спој е на крајот од серпентина, а остатокот од намотките на индукторот се недопрени, тогаш оштетените делови може да се отстранат и остатокот може да се користи континуирано, што има мало влијание врз работните перформанси на некои индуктори.

Всушност, некои несреќи на изгорени калеми на индуктивност може целосно да се избегнат, а некои несреќи може ефективно да се елиминираат во пупка сè додека се ракуваат според барањата за производство и строгите барања за квалитет.