Погоден за намотка на електромагнетниот вентил на пилот кран на Sany

Причината за оштетување на намотката на електромагнетниот вентил и неговиот метод на пресудување

1. Напонот на напојувањето е помал од номиналниот напон на серпентина

Ако напонот за напојување е помал од номиналниот напон на серпентина, магнетниот тек во магнетното коло ќе се намали, а електромагнетната сила ќе се намали, така што откако ќе се приклучи машината за напојување, железното јадро не може да се привлече. воздухот ќе постои во магнетното коло, а магнетниот отпор во магнетното коло ќе се зголеми, што ќе ја зголеми струјата на возбудување и ќе ја изгори серпентина.

2, работната фреквенција е превисока

Честото работење исто така ќе предизвика оштетување на серпентина, а ако пресекот на железното јадро е нерамномерен долго време за време на работата, тоа исто така ќе предизвика оштетување на серпентина.

3, механички дефект

Вообичаените дефекти вклучуваат: контакторот и железното јадро не можат да се привлечат, контактот на контакторот е деформиран и има туѓи предмети помеѓу контактот, пружината и статичкото и динамичкото железно јадро, а сето тоа може да предизвика серпентина да биде оштетени и неупотребливи.4. Напонот за напојување е помал од номиналниот напон на серпентина

Ако напонот за напојување е помал од номиналниот напон на серпентина, магнетниот тек во магнетното коло ќе се намали, а електромагнетната сила ќе се намали, така што откако ќе се приклучи машината за напојување, железното јадро не може да се привлече. воздухот ќе постои во магнетното коло, а магнетниот отпор во магнетното коло ќе се зголеми, што ќе ја зголеми струјата на возбудување и ќе ја изгори серпентина.

4. Прегреана средина

Ако температурата на околината на телото на вентилот е релативно висока, тоа исто така ќе доведе до зголемување на температурата на серпентина, а самата серпентина ќе генерира топлина за време на работата. Постојат многу причини за оштетување на серпентина. Како да се процени неговиот квалитет? Пресуда на отворено коло на серпентина или краток спој: отпорноста на телото на вентилот може да се мери со мултиметар, а отпорот може да се пресмета со комбинирање на моќноста на серпентина. Ако отпорот на серпентина е бесконечен, отвореното коло е прекинато, а ако отпорот се стреми кон нула, краткиот спој е прекинат. Тестирајте дали има магнетна сила: нормално напојувајте ја намотката, подгответе производи од железо и ставете ги производите од железо на телото на вентилот. Ако производите од железо може да се апсорбираат откако ќе се наелектризираат, тоа значи дека е добро, во спротивно значи дека е скршено. Без разлика што предизвикува оштетување на намотката на електромагнетниот вентил, секој треба да обрне внимание, навреме да ја открие причината за оштетувањето и да спречи проширување на дефектот.