Комсу багер PC60-7 пилот ротирачки соленоиден вентил калем

Соленоидниот вентил е широко користена механичка опрема денес, а некои вообичаени грешки ќе се појават во целиот процес на аплицирање, како што е горење на калем на електромагнетниот вентил. Која е причината за палењето на серпентина на електромагнетниот вентил?

Авторитативните експерти на Лидијан ви кажуваат дека има многу причини за палење на калем на електромагнетниот вентил, вклучително и надворешни фактори и внатрешни фактори. Ајде да го погледнеме подолу.

Надворешни фактори

Непречено работење на електромагнети вентили е тесно поврзано со нивото на чистота на течни материи. Некои клиенти користат соленоидни вентили кои одат на море многу години, но сè сè уште работи нормално. Многу супстанции ќе имаат некои ситни честички или задебелување на материјалот, а оваа мала хемиска супстанција постепено ќе се придржува до јадрото на вентилот и ќе стане тешка. Многу клиенти известуваат дека сè работи нормално ноќта пред тоа, но соленоидните вентили не можат да се отворат следното утро. Како резултат, кога ќе се отстранат, тие откриваат дека има густ слој на задебелување на јадрото на вентилот. Овој вид на ситуација е клучна причина за палење на калем на електромагнетниот вентил, затоа што струјата ќе се зголеми нагло кога ќе се заглави јадрото на вентилот, што е многу лесно да се доведе до горење на електромагнетниот калем.

Внатрешни фактори

Клиренсот помеѓу ракавот на ротационата пумпа за ване и јадрото на вентилот на соленоидниот вентил не е голем, и генерално е инсталиран во делови. Кога има остатоци од механичка опрема или премалку маснотии, многу е лесно да се заглавите. Решението може да биде да се прободе жица од не'рѓосувачки челик низ малата тркалезна дупка на горниот дел од главата за да се направи отскокнување.

Решение на пневматска контролна плоча за контејнери за електромагнетниот вентил

Извадете го електромагнетниот вентил, соблечете го вентилот на вентилот и ракавот на вентилот и исчистете го со CCI4 за да го направите јадрото на вентилот во ракавот на вентилот во флексибилно држење на телото. Кога се расклопувате, обрнете внимание на секвенцата за инсталација на секоја компонента и надворешните делови за жици за да го олесните повторното поставување и правилното жици, а исто така и проверете

Проверете дали дупката на пневматската тројна пумпа е блокирана и дали маснотијата е доволна. Ако калем со електромагнетниот вентил е изгорен, жици на електромагнетниот вентил може да се отстрани и мери со мултиметар. Ако се преземе оловото, калем на електромагнетниот вентил е оштетен. Причината е што електромагнетната калем е влажна, што резултира во лоша изолација и магнетно истекување, што доведува до прекумерна струја во електромагнетниот калем и оштетување, така што е неопходно да се избегнат врнежите од влегување во електромагнетниот вентил. Покрај тоа, еластичната жолта боја е цврста, силата на повлекување е преголема, бројот на вртења е премал, а недоволната сила на адсорпција може да предизвика оштетување на електромагнетниот калем. Во случај на итно решение, прирачниот клуч на електромагнетиот може да се наметне од позицијата „0“ до позицијата „1“ за време на сите нормални операции за да се поттикне да се отвори вентилот.