Делови за машини за багери PC200-7 Хидраулична пумпа соленоиден вентил 702-21-57400

Кога сериозно се носи хидрауличната пумпа на багерот, таа има фатално влијание врз багерот, така што таквите проблеми мора да се решат на време. Одржување на хидраулична пумпа за багер од следниве три точки за да се најде причината за неуспехот:

(1) Проверете го внатрешното истекување на цилиндерот за бум

Наједноставниот начин за санирање на хидрауличната пумпа на багер е да се подигне бумот и да се види дали има значителен слободен пад. Ако капката е очигледна, извадете го цилиндерот за проверка и заменете го заптивката ако е истрошена.

(2) Проверете го контролниот вентил

Прво исчистете го безбедносниот вентил, проверете дали се носи количка, како што треба да се замени абењето. Ако сè уште нема промена по инсталацијата на безбедносниот вентил, тогаш проверете го абењето на контролниот вентил, границата на дозволата е генерално 0,06мм, а абењето треба да се замени.

(3) Измерете го притисокот на хидрауличната пумпа

Ако притисокот е мал, тој е прилагоден, а притисокот сè уште не е прилагоден, тоа укажува на тоа дека хидрауличната пумпа се носи сериозно.

Општо, главните причини зошто оптоварувањето на ременот на бумот не може да се укине се:

1. Хидрауличната пумпа на багерот е сериозно носена
Истекувањето во пумпата е сериозно со мала брзина. Со голема брзина, притисокот на пумпата е малку зголемен, но како резултат на абењето и внатрешното истекување на пумпата, волуметриската ефикасност е значително намалена и тешко е да се достигне номиналниот притисок. Хидрауличната пумпа работи долго време и го интензивира абењето, температурата на маслото се зголемува, што резултира во абење на хидраулични компоненти и стареење и оштетување на заптивки, губење на способноста за запечатување, влошување на хидрауличното масло и конечно неуспехот.

2, изборот на хидраулични компоненти е неразумен

Спецификациите на цилиндерот за бум се 70/40 нестандардни серии, а заптивките се исто така нестандардни делови, кои се богати со трошоците за производство и се незгодни за да ги заменат заптивките. Малиот дијаметар на цилиндерот за бум е обврзан да го направи системот поставен притисок висок.